Com a ajuda do radar 1, o sistema determina a distância que o separa do veículo à sua frente e alerta o condutor se existir um risco de colisão frontal.
Este pode travar voluntariamente o veículo para reduzir os danos de uma colisão.
Nota: certifique-se de que o sensor 1 não está tapado (por sujidade, lama, neve, etc.).
Funcionamento
Em andamento (a velocidades compreendidas entre 30 e 150 km/h), se existir um risco de colisão com o veículo à sua frente, o testemunho 2 será apresentado a vermelho no quadro de instrumentos, acompanhado de um sinal sonoro.
Se o condutor premir o pedal de travão e o sistema detectar ainda um risco de colisão, a força de travagem é amplificada.
Se o condutor não reagir na sequência do alerta e a colisão se tornar iminente, o sistema acciona a travagem.
O sistema detecta apenas os veículos que circulam no mesmo sentido de circulação. O sistema pode não detectar, nomeadamente, os motociclistas devido à dificuldade em prever a sua trajectória.
Activação, desactivação do sistema
Nos veículos equipados com sistema de navegação
No ecrã multifunções 3, selecione o menu "Veículo", "Assistência à condução ", "Travagem ativa" e, em seguida, "ON" ou "OFF".
Pode aceder diretamente ao menu "Assistência à condução" através da tecla 4 .
Nos veículos não equipados com sistema de navegação
Prima novamente o interruptor 5 OK para ativar ou desativar a função:
função ativada
função desativada
Quando se desativa o sistema, o indicador acende no quadro de instrumentos.
O sistema reactiva-se sempre que ligar a ignição do veículo.
O sistema reactiva-se sempre que ligar a ignição do veículo.
Condições de inibição do sistema
O sistema não é ativado:
Anomalias de funcionamento
Quando o sistema deteta uma anomalia de funcionamento, o testemunho de alerta acende-se no quadro de instrumentos, juntamente com a mensagem "Travagem ativa desligada".
Há duas possibilidades:
Consulte um representante da marca.
Travagem activa de urgência
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Intervenções/reparações do sistema
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Casos de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:
Risco de travagem súbita.
Travagem activa de urgência
Limitação do funcionamento do sistema
Desactivação da função
Será necessário desativar a função se:
Interrupção da função
Pode interromper a função de travagem ativa, em qualquer altura, através de uma pressão rápida no pedal de acelerador ou um toque no volante numa manobra para evitar um obstáculo.
Em caso de comportamento anormal do sistema, desative-o e consulte um representante da marca.