Škoda Superb - Manual de Instruções > Comutação manual (Tiptronic)
Fig. 261 Alavanca seletora /Volante multifunções
O Tiptronic permite engrenar manualmente as velocidades com auxílio da alavanca seletora ou da alavanca por baixo do volante multifunções.
Mudar para a comutação manual com a ajuda da alavanca seletora
- Pressionar o seletor da posição D/S para a direita (em caso de volante à direita para a esquerda). A velocidade atualmente engrenada é mantida.
Mudar para a comutação manual com a ajuda da alavanca por baixo do volante multifunções
- › Para mudar, puxar uma das alavancas - /- - brevemente para o volante Fig. 261.
- Para anular a mudança manual, puxar a alavanca + mais do que 1 s para o volante.
Se nenhum dos interruptores oscilantes -/+ for acionado durante mais de 1 minuto, a mudança automática desliga-se.
Mudança de velocidade
- Para aumentar uma velocidade, tocar a alavanca seletora para frente + ou puxar a alavanca + brevemente para o volante Fig. 261.
- Para reduzir uma velocidade, tocar a alavanca seletora para trás - ou a alavanca - brevemente para o volante Fig. 261.
A velocidade atualmente engrenada é exibida no visor Fig. 259.
Ao engrenar é necessário observar a recomendação de velocidade.
Ao acelerar, a caixa de velocidades passa automaticamente para a velocidade superior, antes de atingir o regime máximo do motor autorizado. Se selecionar uma velocidade inferior, a caixa de velocidades só efetua a redução de caixa quando o motor já não puder continuar a um regime excessivo.
Aviso Poderá ser vantajoso, p. ex., em descidas montanhosas, a utilização da comutação manual. Através da engrenagem de uma velocidade mais baixa reduz-se a carga sobre os travões e o desgaste dos travões.
Arrancar e conduzir
Arrancar e parar temporariamente
- Acione o pedal do travão e mantenha-o carregado a fundo.
- Ligar o motor.
- Premir a tecla de bloqueio e colocar a alavanca seletora na posição desejada.
- Largue o pedal do travão e acelere.
Nas paragens temporárias (p. ex. em cruzamentos) o modo N não tem de ser selecionado. No entanto deve acionar o pedal do travão, a fim de impedir que o veículo começa a andar sozinho.
Durante a viagem acelerar o máximo (função Kickdown)
Ao carregar no pedal do acelerador no modo de marcha à frente, a função kickdown é ligada.
A mudança de velocidade é adaptada correspondentemente para alcançar a aceleração máxima.
No arranque acelerar o máximo (função launch-control)1)
A função launch-control é disponível no modo S ou Tiptronic.
- Desativar o ASR, Sistemas de travagem e de estabilidade.
- Desativar START-STOP, Desativar/ativar o sistema manualmente.
- Carregar o pedal do travão a fundo com o pé esquerdo e mantê-lo carregado.
- Carregar o acelerador a fundo com o pé direito.
- Soltar o pedal do travão - o veículo acelera com a aceleração máxima.
Condução na posição de ponto-morto ("inércia")
Ao soltar o pedal do acelerador, o veículo move-se sem o efeito de travagem do motor.
Condições de funcionamento
- A alavanca seletora encontra-se na posição D/S.
- O modo de condução Eco ou Individual (Propulsão - Eco) está selecionado, Seleção do modo de condução (Driving Mode SElection).
- A velocidade de marcha é superior a 20 km/h.
- Na tomada de reboque não está ligado nenhum reboque ou qualquer outro acessório.
A velocidade
volta a ser automaticamente engrenada, acionando o pedal do acelerador ou do travão ou puxando o interruptor oscilante esquerdo - em direção ao volante, Comutação manual (Tiptronic).
| ATENÇÃO Uma aceleração rasante pode levar à perda de controlo sobre o veículo (p.ex., em piso escorregadio) - existe perigo de acidente! |
