Škoda Superb - Manual de Instruções > Aquecimento e ar condicionado manual
Fig. 147 Elementos de comando do aquecimento/ar condicionado
As funções individuais podem ser configuradas ou desligadas ao girar o comutador ou ao premir a respetiva tecla Fig. 147.
- Regulação da temperatura
Baixar a temperatura/
aumentar a temperatura - Configuração da velocidade do ventilador (nível 0: ventilador desligado, nível 6: velocidade mais rápida)
- Regular a direção da saída de ar
- Consoante o equipamento:
-
Ligar/desligar o
aquecimento e arejamento estacionários -
Ligar/desligar o
aquecimento do pára-brisas
Ligar/desligar o sistema de
refrigeração
Ligar/desligar o aquecimento do
vidro traseiro
Ligar/desligar modo de circulação do
ar
Se a função estiver ligada, a luz de controlo se acende na tecla.
Informação sobre o sistema de refrigeração
Após premir a tecla 
acende a luz
de controlo por baixo da tecla, mesmo que nem todas as condições estão reunidas
para o sistema de refrigeração. O sistema de refrigeração funciona se estiverem
satisfeitas as seguintes condições.
Se o regulador de distribuição de ar for rodado para a posição
, o ar condicionada
será ligado.
Aviso Para garantir um conforto térmico adequado, durante o funcionamento do ar condicionado manual pode ocorrer um aumento da velocidade do motor de velocidade de marcha lenta
Climatronic (ar condicionado automático)
Fig. 148 Elementos de comando à frente
Fig. 149
Elementos de comando atrás
As funções individuais podem ser configuradas ou desligadas ao girar o comutador ou ao premir a respetiva tecla Fig. 148.
- Indicação da temperatura ajustada para o lado esquerdo
- Indicação da temperatura ajustada para o lado direito
- Regular a direção da saída de ar
- Regular a velocidade do ventilador (a regulação é indicada pelo número de luzes de controlo que se acendem no botão rotativo)
- girar para a esquerda: Reduza a velocidade até à desativação do Climatronic
- girar para a direita: Aumentar a velocidade
- Ajustar a temperatura para o lado esquerdo (eventualmente os dois lados) 1)
-
Baixar a temperatura/
aumentar a temperatura
- Ajustar a temperatura para o lado direito (eventualmente os dois lados)2)
-
Baixar a temperatura/
aumentar a temperatura
- Consoante o equipamento:
-
Ligar/desligar o
aquecimento e arejamento estacionários -
Ligar/desligar a
função de calor residual
- Sensor da temperatura do habitáculo
- Indicação da temperatura ajustada para trás Fig. 149
- Regular a temperatura atrás - a desativação/ativação das teclas é
possível
ao premir a tecla
no
Climatronic → ao tocar as superfícies de contacto
no ecrã do Infotainment.
Baixar a temperatura/
aumentar a temperatura
Ligar/desligar modo de circulação
do ar
Ligar/desligar a corrente de ar
intensa no para-brisas (ao ligar também é
ligado a corrente de ar para os vidros
e
)
Ligar/desligar o aquecimento do
vidro traseiro
Ligar/desligar o aquecimento do
para-brisas
Configurar o Climatronic no
Infotainment (em algumas funções também
operar)
Sincronizar a temperatura no
habitáculo inteiro do veículo de acordo com
a regulação da temperatura no lado do condutor
Ativar o modo automático
Ligar/desligar o sistema de
refrigeração
Quando a função está ligada, acende-se dentro ou abaixo da tecla uma luz de controlo.
Regulação da temperatura
A temperatura pode ser definida no painel de comando do Climatronic ou no Infotainment. Na gama de 16 C a 29,5 C é efetuado uma regulação automática da temperatura.
Na regulação da temperatura inferior a 16 C, acende no indicador da temperatura
, o Climatronic funciona com O
desempenho máximo de refrigeração.
Com uma programação de temperatura ao longo de 29,5 C acende-se no visor
da temperatura 
em que funciona com
Climatronic máxima potência de aquecimento.
Função de calor residual 
Depois de desligar a ignição, o calor residual do motor é utilizado para manter o calor no interior do veículo. A função só pode ser ligada com a ignição desligada dentro de 30 minutos depois de parar o motor. A função é desligada depois de 30 minutos ou em caso de fraco nível de carregamento da bateria do veículo.
CUIDADO Não cobrir o sensor da temperatura interior H Fig. 148 - a função do Climatronic poderia ser afetada.
Aviso
- Para garantir um conforto térmico adequado, durante o funcionamento do Climatronic pode ocorrer um aumento da velocidade do motor de velocidade de marcha lenta.
- A configuração do Climatronic é memorizada na conta do utilizador ativo da personalização.
