Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo "arranque, paragem do motor" no capítulo 2).
As lâmpadas estão sob pressão e podem estalar durante a extracção.
Risco de ferimentos.
Máximos/médios de halogéneo
Rode a tampa A ou B um quarto de volta e, em seguida, desligue a ficha 1 ou 4.
Extraia a mola 2 pressionando-a para baixo ou rodando o casquilho 3 e extraindo-o.
Substitua a lâmpada.
Médios 1 → H7
Máximos 3 → H9
Utilize imperativamente lâmpadas antiultravioletas U.V.55W para não degradar o "vidro" plástico dos faróis.
Nunca toque no "vidro" de uma lâmpada.
Segure-a pelo casquilho.
Depois de substituir a lâmpada, reponha a tampa.
Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante.
O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Luzes de dia e mínimos LED 1
Consulte um representante da marca.
As lâmpadas estão sob pressão e podem estalar durante a extracção.
Risco de ferimentos.
Máximos LED 2
Consulte um representante da marca.
Médios LED 3
Consulte um representante da marca.
Pisca-piscas LED 4
Consulte um representante da marca
Faróis de nevoeiro dianteiros 5
Consulte um representante da marca.
De acordo com a legislação local ou por precaução, obtenha num representante da marca um conjunto de lâmpadas e outro de fusíveis.
Faróis adicionais
Se pretende equipar o seu veículo com faróis "de nevoeiro", consulte um representante da marca.
Qualquer intervenção (ou modificação) no circuito eléctrico deve ser realizada num representante da marca, porque uma ligação incorrecta poderia provocar a deterioração da instalação eléctrica (cablagem, órgãos, em particular o alternador) e porque, além disso, dispõe das peças necessárias às adaptações.