O visor 1 e o indicador 4
no
quadro de instrumentos informam-no
sobre eventuais anomalias de enchimento
(pneu vazio, pneu furado, sistema
fora de serviço...).
Para sua segurança, se o
indicador se acender,
pare de imediato de
modo compatível com as
condições de circulação.
" Ajustar pressão dos pneus "
A roda B é apresentada a laranja ou
branco, consoante o veículo, sendo
acompanhada pelo indicador 4
fixo e pela mensagem "Ajustar pressão
dos pneus". Indicam que uma roda está
pouco cheia.
Se necessário, controle e reajuste a frio as pressões das quatro rodas.
O indicador luminoso 4
apagase
após alguns minutos de condução.
" Furo "
A roda B é apresentada a vermelho ou
branco, consoante o veículo, sendo
acompanhada pelo indicador 4
fixo, pela mensagem "Furo" e por um
sinal sonoro.
Esta mensagem é acompanhada do indicador
. Tal indica a presença
de um furo ou pressão extremamente
baixa. Substitua o pneu em causa ou
chame um representante da marca, se
tiver um furo. Encha os pneus à pressão
preconizada, se a roda estiver
pouco cheia.
" Mandar verificar sensores pneus "
A roda A desaparece, o indicador luminoso
4 pisca durante vários
segundos
e, em seguida, acende-se de
forma contínua e a mensagem "Mandar
verificar sensores pneus" aparece.
Esta mensagem é acompanhada pelo
indicador . Indicam que pelo
menos uma roda não está equipada
com sensores (por exemplo, roda sobressalente).
Nos outros casos, contacte um representante da marca.
A perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu...) pode não ser detectada pelo sistema.
"Localizaçãopneus falhada"
Esta mensagem "Localizaçãopneus falhada" aparece durante a condução se uma ou várias rodas tiverem sido equipadas com sensores não reconhecidos pela Renault.
Consulte um representante da marca.
Reajustamento da pressão dos pneus
As pressões devem ser ajustadas a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor).
Caso a verificação da pressão não possa ser efectuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões recomendadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Substituição de rodas/pneus
Este sistema obriga à utilização de equipamentos específicos (rodas, pneus, tampões de roda...). Consulte o parágrafo "Pneus", no capítulo 5.
Contacte um Representante da marca para substituir os pneus e para saber mais sobre acessórios compatíveis com o sistema e disponíveis a partir da sua rede de concessionários: a utilização de outros acessórios pode afetar o correto funcionamento do sistema.
Roda sobressalente
Nos veículos que a tenham, a roda sobressalente não tem sensor.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Devido à especificidade das válvulas, utilize apenas os equipamentos homologados pela rede da marca. Consulte o parágrafo "Kit de enchimento de pneus", no capítulo 5.
Mudança de roda
O sistema pode demorar vários minutos, consoante as condições de circulação, para identificar as novas posições das rodas e as pressões; verifique a pressão dos pneus depois de qualquer intervenção.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
Todavia, a função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.