Toyota Avensis - Manual de Instruções > PCS (sistema de Segurança Pré-colisão)
O sistema de segurança pré-colisão usa o sensor da frente para detetar veículos na frente do seu veículo. Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é elevada, o aviso de pré-colisão insta o condutor a tomar uma ação evasiva e a pressão potencial do travão é aumentada para ajudar o condutor a evitar a colisão. Se o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é extremamente elevada, os travões são aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou ajudar a reduzir o impacto para os ocupantes do veículo e o veículo na colisão.
O sistema pode ser ativado/desativado e o momento do aviso do sistema pré-colisão pode ser alterado.
Aviso de pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é elevada, soa um sinal sonoro e é exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas para instar o condutor a tomar uma ação evasiva.
Assistência à travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é elevada, o sistema aplica uma força superior aos travões em relação à força com que o pedal do travão é pressionado.
Travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é elevada, o sistema avisa o condutor. Se o sistema determina que a possibilidade de uma colisão é extremamente elevada, os travões são aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou reduzir a velocidade da colisão.
AVISO
Limitações do sistema de segurança pré-colisão
O condutor é o único responsável pela condução segura. Conduza sempre com segurança, observando a área em redor.
Não utilize, em circunstância alguma, o sistema de segurança pré-colisão em vez das normais operações de travagem. Este sistema não impede colisões nem diminui danos ou lesões em qualquer situação. Não dependa excessivamente deste sistema. Fazê-lo pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
Embora este sistema seja concebido para ajudar a evitar e reduzir o impacto de uma colisão, a sua eficácia pode mudar de acordo com várias condições. Assim, o sistema não pode fornecer sempre o mesmo nível de desempenho.
Leia atentamente as seguintes condições. Não dependa excessivamente deste sistema e pratique uma condução defensiva.
- Condições sob as quais o sistema pode entrar em funcionamento mesmo que não exista a possibilidade de colisão
- Condições sob as quais o sistema pode não funcionar devidamente
Não tente testar o funcionamento do sistema de segurança pré-colisão, pois este pode não funcionar devidamente, podendo causar um acidente.
Travagem pré-colisão
- A função de travagem pré-colisão pode não funcionar se determinadas operações forem executadas pelo condutor. Se o pedal do acelerador estiver a ser fortemente pressionado ou o volante da direção estiver a ser rodado, o sistema pode determinar que o condutor está a tomar medidas evasivas, com a possibilidade de impedir a função de travagem pré-colisão de funcionar.
- Em algumas situações, enquanto a função de travagem pré-colisão está em funcionamento, a função pode ser cancelada se o pedal do acelerador for fortemente pressionado ou se o volante da direção for rodado e o sistema determinar que o condutor está a tomar medidas evasivas.
- Uma grande quantidade de força de travagem é aplicada enquanto a função de travagem pré-colisão está em funcionamento. Adicionalmente, como o veículo pode derrapar após a função de travagem pré-colisão ter sido operada, o condutor deve pressionar o pedal do travão, conforme necessário.
- Se o pedal do travão estiver a ser pressionado, o sistema determina que o condutor está a tomar uma medida evasiva e poderá atrasar o tempo de funcionamento da função de travagem pré-colisão.
AVISO
Enquanto conduz, como quando passar por passagens de nível, o sistema pode determinar que é elevada a possibilidade de colisão com um objeto, tal como quando passar por uma cancela de uma passagem de nível, e ativar a função de travagem pré-colisão.
Para deslocar o veículo numa situação de emergência, caso o sistema ative numa passagem de nível, efetue os seguintes procedimentos e depois tome as devidas medidas para garantir a sua segurança.
- Se tiver parado o veículo, pressione o pedal do acelerador.
- Se o veículo desacelerar, pressione completamente o pedal do acelerador
- Desative o sistema de segurança pré-colisão.
Quando desativar o sistema de segurança pré-colisão
Nas seguintes situações, desative o sistema, pois o sistema pode não funcionar devidamente, podendo provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos graves:
- Quando o veículo estiver a ser rebocado
- Quando o seu veículo estiver a rebocar outro veículo
- Quando transportar o veículo num camião, barco, comboio ou meio de transporte semelhante
- Quando o veículo é elevado num elevador com o motor em funcionamento e os pneus puderem rodar livremente
- Quando inspecionar o veículo utilizando um aparelho de teste com rolos como um banco de potência ou um aparelho para avaliar o velocímetro, ou quando utilizar um equipamento para calibrar as rodas
- Se não conseguir conduzir o veículo de uma forma estável, como quando o veículo tiver um acidente ou uma avaria
- Quando o veículo for conduzido num modo desportivo ou em todo-o-terreno
- Quando a condição dos pneus não for boa e estes não tiverem um bom desempenho
- Quando pneus de outro tamanho que não o especificado estão instalados
- Quando as correntes dos pneus estão instaladas
- Quando instalar um pneu de reserva compacto ou utilizar um kit de emergência para a reparação de um furo
Alterar o sistema de segurança pré-colisão
Ativar/desativar o sistema de segurança pré-colisão
Prima o interruptor PCS durante 3 segundos ou mais.
A luz de aviso do PCS acende e é exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas.
Para ativar o sistema volte a premir o interruptor PCS.
O sistema é ativado cada vez que o interruptor do motor é ligado.
Alterar o momento de aviso de pré-colisão
Pressione o interruptor do PCS para exibir no mostrador de informações múltiplas o tempo atual de aviso. De cada vez que o interruptor do PCS for pressionado com o tempo de aviso exibido, o tempo de aviso será alterado conforme se segue: Se a configuração do tempo de aviso foi alterada, a configuração será mantida da próxima vez que colocar o motor em funcionamento.
- Longe. O aviso irá iniciar antes do tempo predefinido.
- Médio. Tempo predefinido.
- Perto.
O aviso irá iniciar depois do tempo predefinido.
Condições de funcionamento
O sistema de segurança pré-colisão é ativado e determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo (exceto motociclos e bicicletas) é elevada.
Cada função fica operacional nas seguintes velocidades:
Aviso pré-colisão:
- A velocidade do veículo é de aproximadamente 15 a 140 km/h.
- A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é superior a aproximadamente 15 km/h.
Assistência à travagem pré-colisão:
- A velocidade do veículo é de aproximadamente 30 a 80 km/h.
- A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é superior a aproximadamente 30 km/h.
Travagem pré-colisão:
- A velocidade do veículo é de aproximadamente 10 a 80 km/h.
- A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à frente é superior a aproximadamente 10 km/h.
- O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:
- Se um terminal da bateria tiver sido desconectado e voltado a conectar e depois o veículo não foi conduzido durante um determinado tempo
- Se a alavanca das velocidades estiver na posição R
- Se o VSC foi desativado (apenas a função de aviso pré-colisão está operacional)
- Se a luz de aviso PCS estiver a piscar ou acesa
Cancelamento da travagem pré-colisão
Se qualquer uma das seguintes situações ocorrer durante o funcionamento da função de travagem pré-colisão, esta será cancelada:
- O pedal do acelerador é pressionado com força.
- O volante da direção é rodado brusca ou abruptamente.
Se o veículo for parado pela operação da função de travagem pré-colisão, a operação da função de travagem pré-colisão será cancelada, depois do veículo ter sido parado durante 2 segundos aproximadamente.
Condições perante as quais o sistema pode funcionar, mesmo que não haja possibilidade de colisão
Nas situações seguintes, o sensor pode determinar que existe a possibilidade de colisão frontal e ativar.
- Ao passar por um veículo que esteja
parado em sentido contrário para
efetuar uma mudança de direção
para a direita/esquerda
- Ao passar por um veículo em sentido
contrário enquanto efetua uma
mudança de direção para a direita/
esquerda
- Quando conduzir em estradas onde a
localização relativa do veículo à
frente numa faixa próxima pode
alterar, tal como numa estrada sinuosa
- Quando se aproxima rapidamente de
um veículo à sua frente
- Quando a frente do seu veículo está levantada ou baixa, como quando a superfície da estrada é irregular ou ondulante
- Quando passar junto de um veículo
ou de um objeto
- Quando houver um veículo ou objeto
na berma da estrada na entrada de
uma curva
- Quando conduzir num caminho estreito com uma estrutura envolvente, como um túnel ou numa ponte de ferro
- Quando estiver um objeto refletor
(tampa de esgoto, placa de aço, etc.),
degraus ou saliência na superfície da
estrada ou berma
- Quando existirem estruturas na parte
superior da estrada (teto baixo, sinal
de trânsito, etc.)
- Quando passa por baixo de um
objeto (viaduto, sinal de trânsito,
painel publicitário, iluminação da rua,
etc.) no cimo de uma estrada
- Quando se aproximar rapidamente
de um lanço de portagens, cancela
de parque de estacionamento ou outras
barreiras que abram e fechem
- Quando utilizar uma lavagem automática
- Quando se aproximar de objetos que
possam entrar em contacto com o
veículo, tais como relva espessa,
ramos de árvores ou um cartaz
- Quando o veículo é atingido com
água, neve, sujidade, etc. de um veículo
adiante
- Quando conduzir através de nevoeiro
ou fumo denso
- Quando existem padrões de tinta no piso ou parede que possam ser confundidos com um veículo
- Quando a frente do seu veículo está
levantada ou baixa
- Quando o sensor estiver desalinhado
devido a um impacto forte aplicado no
sensor, etc.
- Quando estacionar num local de
estacionamento onde existam objetos
pendurados à altura do sensor da
frente
- Quando o para-brisas está coberto
com gotas de chuva, etc.
Situações nas quais o sistema pode não funcionar corretamente
Nos seguintes casos, o veículo pode não ser detetado pelo sensor da frente, fazendo com que o sistema não funcione corretamente:
- Se se aproximar de um veículo em sentido contrário
- Quando se aproximar da lateral ou frente de um veículo
- Quando o veículo que o precede tem uma extremidade traseira pequena, como um camião sem carga
- Quando o veículo que segue à frente
tem uma traseira baixa, tal como um
camião com uma caixa de carga
baixa.
- Quando o veículo à frente transporta carga que sobressai o para-choques traseiro
- Se o veículo à frente tiver uma distância
do piso elevada
- Se o veículo à frente tiver uma forma irregular, como um trator ou carro lateral
- Se a luz do sol ou outra luz incidir diretamente no veículo à frente
- Se um veículo se atravessar à frente
do seu veículo ou surgir ao lado do
seu veículo
- Quando o veículo à frente faz uma manobra brusca (um desvio repentino, aceleração ou travagem)
- Quando cortar atrás do veículo que o precede
- Quando um veículo à frente não está
diretamente à frente do seu veículo
- Quando conduzir em condições inclementes
como nevoeiro, neve, chuva
forte, ou tempestade de areia
- Quando o veículo é atingido com água, neve, pó, etc., de outro veículo à frente
- Quando conduzir através de vapor ou fumo, podendo escurecer os veículos à sua frente
- Quando conduz num local onde existem mudanças súbitas do nível de luminosidade, como por exemplo, a entrada e saída de um túnel
- Quando uma luz intensa, como a luz
solar ou dos faróis dos veículos em
sentido contrário incidem diretamente
no sensor da frente
- Quando a área em redor está escurecida,
como no amanhecer ou pôr do
sol, ou à noite ou num túnel
- Quando conduzir numa curva e por um determinado período de tempo depois de conduzir numa curva
- Se o seu veículo derrapar
- Quando a parte da frente do veículo
for levantada ou rebaixada
- Se as rodas estiverem desalinhadas
- Se uma escova estiver a bloquear o sensor da frente
- Se o veículo estiver a balanç
- Se estiver a conduzir a uma velocidade muito elevada
- Quando conduzir o veículo em estradas com curvas apertadas e piso desnivelado
- Quando o veículo à frente é um mau refletor do laser
- Se o sensor estiver desalinhado devido
a um impacto aplicado no
mesmo
Em algumas situações tais como as seguintes, a força de travagem suficiente pode não ser obtida, fazendo com que o sistema não funcione corretamente:
- Se as funções de travagem não funcionarem na sua totalidade, tal como quando as partes dos travões estão extremamente frias, quentes ou molhadas
- Se o veículo não tiver efetuado a manutenção adequada (travões ou pneus excessivamente usados, pressão dos pneus incorreta, etc.)
- Quando o veículo está a ser conduzido em piso com gravilha ou outra superfície escorregadia
Se a luz de aviso PCS começar a piscar e for exibida uma mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplas
O sistema de segurança pré-colisão pode estar temporariamente indisponível ou pode haver uma avaria no sistema
Nas seguintes situações, a luz de aviso apaga-se e o sistema voltará a estar operacional quando voltar à condição de funcionamento normal:
- Quando a área à volta do sensor da frente estiver quente, como quando está ao sol
- Quando o para-brisas está embaciado ou coberto com condensação ou gelo
- Quando o sensor da frente ou a área à volta do sensor estiver fria, tal como num ambiente extremamente frio
- Se a área à frente do sensor da frente estiver obstruída, tal como quando o capot está aberto
Se a luz de aviso do PCS continuar a piscar ou a mensagem de aviso não desaparecer, o sistema pode estar avariado. Leve o veículo para inspeção a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente qualificado e equipado imediatamente.
Se o VSC estiver desativado
- Se o TRC e o VSC estão desativados, as funções de assistência
à travagem pré-colisão e travagem pré-colisão também estão desativadas.
Contudo, a função de aviso de pré-colisão continua a funcionar.
- A luz de aviso PCS acende e uma mensagem de aviso é exibida no mostrador de informações múltiplas.
