O veículo deve estar em piso horizontal, com o motor parado e frio (por exemplo, antes do primeiro arranque do dia).
Nunca ultrapasse o nível "máx." e não se esqueça de repor o bujão 1 e a vareta 2.
Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.
Para evitar os salpicos, aconselhamo-lo a utilizar um funil quando efetuar a operação de acréscimo ou de enchimento do óleo.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo "arranque, paragem do motor" no capítulo 2).
Mudança do óleo do motor
Mudança do óleo do motor
Periodicidade: consulte o documento de manutenção do seu veículo.
Capacidade de mudança de óleo
Consulte o manual de manutenção do seu veículo ou consulte um Representante da marca.
Verifique sempre o nível de óleo de motor com auxílio da vareta, como explicado anteriormente (nunca deverá estar abaixo do mínimo, ou acima do máximo da vareta).
Ultrapassagem do nível máximo do óleo do motor
O nível máximo de enchimento nunca deve ser ultrapassado: risco de danificar o motor e o catalisador.
Se o nível máximo for ultrapassado, não accione o motor do seu veículo e chame um representante da marca.
Qualidade do óleo do motor
Consulte o documento de manutenção do seu veículo.
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição parado.
Risco de ferimentos.
Em caso de descida anormal ou repetida do nível do óleo, consulte um representante da marca.
Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante.
O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Enchimento: aquando de acréscimos, tenha cuidado para não derramar óleo sobre as peças do motor (risco de incêndio). Não se esqueça de fechar correctamente o bujão; caso contrário, poderá haver risco de incêndio provocado por projecção de óleo sobre as peças quentes do motor.
Não deixe o motor a trabalhar num local fechado, porque os gases de escape são tóxicos.
Mudança de óleo do motor: se tiver de efectuar esta operação com o motor quente, tenha cuidado para não se queimar com o óleo.