Renault Talisman - Manual de Instruções > Generalidades
Um motor consome óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis, e é normal fazer ligeiros acréscimos entre duas mudanças de óleo.
No entanto, se após o período de rodagem os acréscimos de óleo forem superiores a 0,5 litros por cada 1.000 km, consulte um representante da marca.
Periodicidade: verifique regularmente o nível do óleo e, sobretudo, sempre que inicie uma grande viagem, para não correr o risco de danificar o motor.
Leitura do nível do óleo
A leitura, para ser válida, deve ser feita com o veículo em piso horizontal e após paragem prolongada do motor.
Para saber exactamente o nível do óleo e assegurar-se de que o nível máximo não foi ultrapassado (perigo de danificar o motor), é imperativo utilizar a vareta. Consulte as páginas seguintes.
O alerta no quadro de instrumentos afixa-se apenas quando o óleo atinge o nível mínimo.
- retire a vareta e limpe-a com um pano sem pêlos;
- introduza-a ao máximo (para os veículos equipados com o "bujão de nível" C, aperte completamente o bujão);
- retire novamente a vareta;
- verifique o nível: nunca deve estar abaixo de "mín." A, nem acima de "máx." B.
Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.
Para evitar os salpicos, aconselhamo-lo a utilizar um funil quando efetuar a operação de acréscimo ou de enchimento do óleo.
Ultrapassagem do nível máximo do óleo do motor
O nível máximo de enchimento B nunca deve ser ultrapassado: risco de danificar o motor e o catalisador.
Se o nível máximo for ultrapassado, não accione o motor do seu veículo e chame um representante da marca.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo "arranque, paragem do motor" no capítulo 2).
