Škoda Superb - Manual de Instruções > Luzes de controlo

 Škoda Superb - Manual de Instruções > Indicador da temperatura do líquido de refrigeração

Fig. 19 Indicador da temperatura do líquido de refrigeração

 Škoda Superb - Manual de Instruções > Introdução ao tema

Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas: Travão de estacionamento Sistema de travagem Luz de aviso dos cintos dianteiros Adaptive Cruise Control (ACC) Direção assistida/Bloqueio da direção (sistema KESSY) Controlo de estabilidade (ESC)/Controlo de tração (ASR) Controlo de tração (ASR) desativado Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS) Luz de nevoeiro traseira Sistema de controlo dos gases de escape Sistema de pré-aquecimento (motor diesel) Controlo do sistema eletrónico do motor (motor a gasolina) Sistemas de segurança Pressão dos pneus Calços dos travões Reserva de combustível Sistema de aviso de saída da faixa de rodagem (Lane Assist) Sistema de pisca-piscas Piscas-piscas de reboque Faróis de nevoeiro Sistema de regulação da velocidade/Limitador de velocidade Pedal do travão (caixa de velocidades automática) Função Auto Hold Máximos Caixa de velocidades automática Luz de aviso dos cintos atrás Alternador Líquido de refrigeração Pressão do óleo do motor Nível do óleo do motor AdBlue Falha da lâmpada Filtro de partículas de gasóleo (motor diesel) Nível da água do limpa-vidros Assistente Farol Sistema START-STOP Indicação de uma temperatura baixa Água no filtro de combustível (motor diesel) Adaptive Cruise Control (ACC) Aviso de distância (Front Assist) Front Assist Modo económico Adaptive Chassis Control (DCC) Serviço

 Nissan Altima - Manual de Instruções > Ao dirigir o veículo

TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÁVEL (CVT) ATENÇÃO  Não acione o pedal do acelerador ao trocar a marcha de P (Park) ou N (Neutro) para R (Ré), D (Drive) ou Ds (Drive Sport). Sempre pressione o pedal de freio até que a mudança de marcha tenha sido concluída. Não fazer isso pode causar a perda de controle e provocar um acidente.  A rotação em marcha lenta de um motor frio é mais alta. Desta forma, tome cuidado ao engatar uma marcha à frente ou marcha a ré, antes que o motor esteja aquecido.  Não reduza a marcha abruptamente em pistas escorregadias. Isto poderá causar a perda de controle do veículo.  Nunca engate nas posições P (park) ou R (Ré) com o veículo em movimento. Isto poderá causar um acidente.