Alteração da pressão de ar dos pneus
acesa - num dos pneus houve uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Distúrbio de sistema
pisca durante cerca de 1 minuto e continua a estar aceso - pode haver uma avaria no sistema do controlo da pressão dos pneus.
Se a luz de controlo continua a piscar depois do arranque do motor, existe um erro no sistema.
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo acende-se depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, depois de um deslocamento curto, a luz de controlo não se apaga, existe um erro no sistema.
Outros incidentes
Para a iluminação da luz de controlo também podem existir as seguintes razões.
CUIDADO Em determinadas condições (p. ex. condução desportiva, estradas não alcatroadas ou no Inverno), a luz de controlo no painel de instrumentos pode não acender ou acender-se com atraso
Calços dos travões
aceso - as pastilhas dos travões estão gastas.
Reserva de combustível
acesa - a reserva de combustível no depósito de combustível atingiu a zona da reserva (cerca de 6 litros).
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Aviso A indicação no visor apaga-se depois de ter reabastecido e efetuado um breve percurso.
Sistema de aviso de saída da faixa de rodagem (Lane Assist)
As luzes de controlo indicam o estado do sistema Lane Assist.
Outras informações relativas ao sistema Lane Assist
Sistema de pisca-piscas
pisca - o pisca-pisca esquerdo
está ligado.
pisca - o pisca-pisca direito está
ligado.
Se existir uma anomalia no sistema de pisca-piscas, a luz de controlo pisca com cerca do dobro da velocidade (aplica-se apenas para o funcionamento com reboque).
Com as luzes de emergência ligadas, piscam todos os pisca-piscas assim como também ambas as luzes de controlo
Piscas-piscas de rebo
pisca - os piscas-piscas de reboque estão ligados.
Se estiver acoplado um reboque e a luz de controlo não piscar, isso significa que um dos pisca-piscas do reboque está avariado.
Faróis de nevoeiro
acesa - os faróis de nevoeiro estão ligados.
Sistema de regulação da velocidade/Limitador de ve
acesa - a velocidade do veículo é comandada pelo sistema de regulação da velocidade ou pela regulação automática de distância ou pelo limitador de velocidade.
pisca - o limite de velocidade regulado pelo limitador de velocidade foi excedido.
Pedal do travão (caixa de velocidades automática)
acesa - acionar o pedal do travão.
Função Auto Hold
acesa - a função Auto Hold está ativada.
Mais informações sobre a função Auto Hold.
Máximos
acesa - os máximos ou as luzes de cortesia está ligados
Caixa de velocidades automática
Sobreaquecimento na caixa
A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa
Sobreaquec. caixa de vel. É
possível continuar a viagem.
SOBREAQ_ NA CAIXA PARAR
A caixa de velocidades está sobreaquecida, pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa.
acesa
Sobreaquecimento da caixa de
velocidades Stop! Manual de Bordo!
SOBREAQ_ NA CAIXA PARAR
Depois de a luz de controlo se apagar, pode prosseguir a viagem.
Avaria na caixa de velocidades A luz de controlo aparece apenas no visor MAXI DOT.
acesa
Avaria na caixa de vel. Parar
com segurança o veículo!
AVARIA NA CAIXA OFICINA
acesa
Caixa de velocidades no modo de
emergência. Sem marcha-atrás.
AVARIA CAIXA SEM M_-ATRÁS
acesa
Avaria: caixa. A velocidade é
limitada.
AVARIA CAIXA
Luz de aviso dos cintos atrás
acesa - cinto de segurança não colocado no banco traseiro.
acesa - cinto de segurança colocado no banco traseiro.
Se o cinto de segurança for colocado ou retirado no banco traseiro, a respetiva luz acende durante alguns instantes e indica o estado atual do cinto!
Alternador
acesa - com o motor ligado, a bateria do veículo não se carrega
CUIDADO
Iluminando durante a viagem adicionalmente à luz a luz, não prossiga a viagem - Existe perigo de um dano do motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada.
Líquido de refrigeração
Nível do líquido de refrigeração insuficiente
acesa
Verificar líquido de
refrigeração! Manual de Bordo!
VERIFICAR LÍQUIDO REFRIG_
Se o nível do líquido de arrefecimento está dentro da faixa especificada e a luz de controlo acende novamente, então pode haver um mau funcionamento da ventoinha de arrefecimento.
Se o nível do líquido de refrigeração e o fusível do ventilador estiverem em ordem e a luz de controlo novamente acender, não prosseguir a viagem!
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado elevada
acesa
Sobreaquecimento no motor. Stop!
Manual de Bordo!
SOBREAQ_ MOTOR PARAR
Pressão do óleo do motor
pisca - a pressão do óleo do motor é demasiada baixa.
CUIDADO Se devido a condições particulares, não for possível adicionar óleo do motor, não prosseguir a viagem - existe o perigo de danificar o motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada
Nível do óleo do motor
Nível de óleo do motor demasiado baixo
acesa
Nível do óleo: reponha o óleo!
REPOR ÓLEO
Se o capot ficar aberto durante mais de 30 segundos, a luz de controlo apaga-se. Se não adicionar óleo do motor, a luz de controlo acende-se de novo depois de cerca de 100 km.
Nível do óleo do motor demasiado elevado
acesa
Reduza o nível do óleo!
NÍVEL DO ÓLEO EXCESSIVO
Erro no sensor do nível do óleo do motor:
acesa
ensor do óleo: Oficina!
SENSOR DO ÓLEO OFICINA
CUIDADO Se devido a condições particulares, não for possível adicionar óleo do motor, não prosseguir a viagem - existe o perigo de danificar o motor! Desligar o motor e solicitar a ajuda de uma oficina especializada
AdBlue
Nível AdBlue demasiado baixo
Também aparece a informação sobre a quantidade de AdBlue que deve ser reabastecida. Os valores "mín." e "máx." apresentam a quantidade mínima e máxima de AdBlue.
acesa
Repor AdBlue (DEF)! Autonomia: ...
REPOR ADBLUE (DEF)... AUTONOMIA_...
A autonomia no visor indica a distância que ainda pode ser percorrida com a quantidade de AdBlue no depósito.
acesa
Repor AdBlue (DEF)! Sem arranque
em...
REPOR ADBLUE (DEF)... SEM ARRAN_ EM...
O valor no visor indica a distância após qual não é possível nenhum arranque sem repor AdBlue.
acesa
Repor AdBlue (DEF)! Sem arranque
do motor.
REPOR ADBLUE (DEF)... SEM
REARRANQUE
Já não é possível efetuar um novo arranque.
Avaria AdBlue
acesa
Falha: AdBlue (DEF). Sem
arranque em...
AVARIA ADBLUE (DEF) SEM ARRAN_ EM...
Existe uma avaria no sistema AdBlue.
O valor no visor indica a distância após qual não é possível nenhum arranque do motor.
acesa
Falha: AdBlue (DEF). O arranque
do motor já não é possível.
AVARIA ADBLUE (DEF) SEM NOVO
ARRANQUE
Existe uma avaria no sistema AdBlue, não é possível arrancar o motor.
Falha da lâmpada
acesa - uma das lâmpadas avariou.
No visor aparece uma mensagem a respeito da lâmpada afetada.