Škoda Superb - Manual de Instruções > Função Auto Hold
Fig. 257
Tecla da função Auto Hold
A função Auto Hold (a seguir designada apenas sistema) evita que o veículo se desloque involuntariamente quando estiver parado. Não é necessário, por exemplo, ao parar nos semáforos, se segurar o veículo com o pedal do travão ou o travão de estacionamento.
Para a ativação, desativação e função correta do sistema são necessárias as seguintes condições.
- Porta do condutor fechada.
- O motor está ligado (ou está desligado automaticamente pelo sistema START-STOP).
- Nos veículos com caixa de velocidade automática a alavanca seletora não se encontra em posição N (neste modo o sistema não está disponível).
Parar e arrancar
Ao parar o sistema segura o veículo contra deslocamento. No painel de
instrumentos
acende a luz de controlo 
. Pode tirar
o pé em cima do pedal do travão.
Os travões do veículo são libertados no momento do arranque. A luz de controlo
no painel de instrumentos apaga-se.
Se no arranque o veículo rolar para baixo, então acelerar ou ligar o travão de estacionamento.
Se o veículo é protegido pelo sistema e a porta do condutor é aberta ou a ignição desligada, o veículo é protegido pelo travão de estacionamento contra um deslocamento involuntário.
Neste caso, a luz de controlo 
no
painel de instrumentos apaga-se e a luz de
controlo 
acende-se.
Ativação/desativação
A ativação/desativação do sistema é efetuada através da tecla
Fig. 257.
Quando o sistema está ativo, na tecla acende-se o símbolo
.
Depois de desligar e ligar a ignição, o sistema permanece, dependendo da última configuração, ligado/desligado.
ATENÇÃO
O elevada conforto de paragem e de arranque pelo sistema não deve ser
tomado como um convite a que corra mais riscos.
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CUIDADO
Em alguns sistemas de lavagem é necessário que o veículo pode rolar livremente.
Portanto, o sistema deve ser desativado antes de conduzir através de uma lavagem de carro.
Aviso O sistema é capaz de proteger o veículo por cerca de 10 minutos, após o qual o veículo será automaticamente garantidos pelo freio de estacionamento.
Estacionamento
Procure um lugar com uma superfície adequada para parar e estacionar.
As ações para o estacionamento são executadas apenas na ordem especificada.
- Parar o veículo e manter o pedal do travão pisado a fundo.
- Ligar o travão de estacionamento.
- Em veículos com transmissão automática coloque a alavanca seletora na posição P.
- Desligue o motor.
- Em caso de veículos com caixa de velocidades manual engrenar a 1ª Engrenagem ou Marcha à ré R.
- Soltar o pedal do travão.
Se o travão de estacionamento for ligado num declive com forte inclinação, aparece no visor do painel de instrumentos uma mensagem correspondente.
Procurar um parque de estacionamento com menos inclinação.
ATENÇÃO
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Comutação manual e pedais
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
- Comutação manual
- Pedais
CUIDADO Se parar em inclinação, nunca tente, manter o veículo parado no local com auxílio do pedal da embraiagem e do acelerador - existe o perigo de danos de partes da embraiagem.
Comutação manual
Fig. 258
Esquema de engrenagem
Na alavanca está apresentado o esquema de comutação para as individuais posições de engrenagem Fig. 258.
Ao engrenar é necessário observar a recomendação de velocidade.
Carregue sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudança de velocidade. Deste modo evita-se um desgaste excessivo da embraiagem.
Engrene a marcha-atrás
- Pare o veículo.
- Carregar completamente no pedal de embraiagem.
- Colocar a alavanca de velocidades na posição N.
- Mover a alavanca de velocidade para baixo, totalmente para a esquerda e depois para a frente para a R Fig. 258.
As luzes de marcha-atrás acendem-se se a marcha-atrás for engrenada com a ignição ligada.
| ATENÇÃO Nunca engrene a marcha-atrás em andamento - Existe perigo de acidente ou dano! |
CUIDADO
Quando não precisar de engrenar uma velocidade, não pouse a mão sobre a alavanca de velocidades durante a condução. A pressão exercida pela mão pode levar ao desgaste excessivo do mecanismo de comutação.
Pedais
O acionamento dos pedais não pode ser obstruído! Na zona dos pés do condutor só pode ser utilizado um tapete (fornecido de fábrica ou da gama dos acessórios originais ŠKODA), que é fixado nos respetivos pontos de fixação.
| ATENÇÃO
Na zona dos pés do condutor não podem se encontrar objetos, caso contrário, o acionamento do pedal pode ser afetado - existe perigo de acidente! |
