Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são um sistema que utiliza a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) para determinar a situação de um veículo à frente ou um veículo que se aproxime na direção oposta, durante a condução noturna, para alterar automaticamente a gama de iluminação dos faróis, a área iluminada ou a intensidade de iluminação.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são controlados entre médios e máximos, tal como indicado em seguida, para assegurar a visibilidade do condutor sem ofuscar o veículo em frente ou um veículo que se aproxime na direção oposta.
Luzes de Máximos Anti-Encandeamento
Esta característica reduz apenas a luz de máximos incidida no veículo em frente.
As luzes de máximos irão reduzir de intensidade quando conduzir a uma velocidade igual ou superior a 40 km/h. Quando a velocidade do veículo for inferior a 30 km/h, os faróis comutam para luzes de médios.
NOTA
A luz indicadora das luzes de máximos liga quando as luzes de máximos estiverem ligadas.
Médios de Longo Alcance
Esta característica aumenta o raio de iluminação das luzes de médios quando conduzir a uma velocidade igual ou inferior a 40 km/h.
Modo Autoestrada
Esta característica altera o ângulo de iluminação da luz emitida pelos faróis para cima durante a condução em autoestrada.
A distância, na qual os Faróis LED Adaptativos (ALH) podem detetar objetos, varia de acordo com as condições circundantes.
CUIDADO
- Não modifique as suspensões ou unidades de faróis, nem desmonte a câmara. Caso contrário, os Faróis LED Adaptativos (ALH) poderão não funcionar normalmente.
- Não confie excessivamente nos Faróis LED Adaptativos (ALH) e conduza o veículo prestando a devida atenção à segurança. Comute os faróis entre máximos e médios manualmente, se necessário.
NOTA
Nas seguintes condições, os Faróis LED Adaptativos (ALH) poderão não funcionar normalmente. Comute manualmente entre médios e máximos de acordo com a visibilidade e as condições da estrada e do trânsito.
- Quando existirem outras fontes de luz na área circundante, tais como candeeiros de iluminação pública, quadros de informação luminosos e sinais de tráfego.
- Quando existirem objetos refletores, na área circundante, tais como placas e sinais refletores.
- Quando a visibilidade for reduzida em condições de chuva, neve e nevoeiro.
- Quando conduzir em estradas com curvas apertadas ou ondulações.
- Quando os faróis/farolins traseiros dos veículos que se encontram à sua frente ou na faixa oposta possuem uma iluminação fraca ou ausência da mesma.
- Quando existir escuridão insuficiente como, por exemplo, ao anoitecer ou amanhecer - Quando o compartimento de bagagens está carregado com objetos pesados ou quando os bancos traseiros estão ocupados.
- Quando a visibilidade é reduzida, devido à presença de um veículo que se encontra à sua frente a salpicar água dos pneus para o seu para-brisas.
Para Operar o Sistema
O sistema comuta os faróis para as luzes de máximos, após a ignição ser colocada na posição ON e o interruptor dos faróis estar na posição . A luz indicadora (verde) dos Faróis LED Adaptativos (ALH) no painel de instrumentos liga simultaneamente.
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) determinam que é de noite com base na intensidade de iluminação da área circundante.
O sistema cancela a operação quando o interruptor dos faróis for colocado numa posição diferente de , os faróis forem comutados manualmente para as luzes de médios ou as luzes de máximos piscarem ou desligarem.
NOTA
O sistema pode ser alterado para que os Faróis LED Adaptativos (ALH) não funcionem.
Consulte Características de Personalização
Comutação Manual
Comutação para luzes de médios
Coloque a alavanca de velocidades na posição de luzes de médios.
A luz indicadora (verde) dos Faróis LED Adaptativos (ALH) desliga.
Comutação para luzes de máximos
Rode o interruptor dos faróis para a posição .
A luz indicadora (verde) dos Faróis LED Adaptativos (ALH) desliga e o é ligado.