Škoda Superb - Manual de Instruções > Sistema de regulação da velocidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
- Funcionamento
- Descrição do acionamento
O sistema de regulação de velocidade (GRA) mantém a velocidade predefinida, sem que seja necessário acionar o pedal do acelerador. O estado, em que o GRA mantém a velocidade, é descrito em seguida como Regulação.
ATENÇÃO
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Funcionamento
Fig. 287 Visor MAXI-DOT (monocromático): Exemplos de indicações de estado
do sistema de regulação de velocidade (GRA)
Fig. 288 Visor de segmento: Exemplos de indicações de estado do sistema de
regulação de velocidade (GRA)
Indicações de estado do GRA Fig. 287, Fig. 288
- Velocidade regulada, regulação inativa (na visor a cores, os dígitos da indicação do limite de velocidade é apresentado em cinza).
- Regulação inativa (na visor a cores, os dígitos da indicação do limite de velocidade é apresentado em cinza).
- Nenhuma velocidade ajustada.
- Erro do sistema - Dirija-se a uma oficina especializada.
Condições básicas para o início da regulação
- O GRA está ativado.
- Nos veículos com caixa de velocidades manual tem de estar engrenada a segunda velocidade ou uma velocidade superior.
- Nos veículos com caixa de velocidade automática a alavanca seletora deve encontrar-se na posição D/S ou na posição Tiptronic.
- A velocidade é superior a 20 km/h.
Isto, no entanto, só funciona desde que a potência do motor ou o efeito do travão - motor o permita.
| ATENÇÃO
Se a potência do motor ou o efeito de travagem do motor é insuficiente para manter a velocidade definida, deve assumir a operação do pedal do acelerador e do travão! |
Descrição do acionamento
Fig. 289
Elementos de comando do sistema de regulação da velocidade
Visão geral dos elementos de comando do GRA Fig. 289
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Ativar GRA (regulação
inativa)
Cancelar a regulação (posição
suspensa)
Desativar GRA (excluir
velocidade ajustada) -
Retomar a regulaçãoa)/aumentar a velocidade -
Iniciar regulação/reduzir a velocidade -
Alternar entre GRA e
o limitador de velocidade
a) Se não há velocidade ajustada, é assumida a velocidade atual.
Depois do arranque do sistema, o GRA regula o veículo na velocidade atual, no
painel de instrumentos acende-se a luz de controlo
.
Realiza-se a interrupção da regulação automática, quando existe um dos seguintes eventos.
- O pedal do travão é acionado.
- Na intervenção de um dos sistemas de assistência apoiados pelo travão (p. ex. ESC).
- Ao premir a tecla D Fig. 289.
- Através do disparo do airbag.
ATENÇÃO
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Aviso
- Durante a regulação, a velocidade pode ser aumentada carregando no pedal do acelerador. Depois de soltar o acelerador, a velocidade baixa para o valor anteriormente memorizado.
- Ao premir a tecla D Fig. 289 durante a regulação, esta é interrompida e o imitador de velocidade é ativado.
