Toyota Avensis - Manual de Instruções > Luz Automática de Máximos
A Luz Automática de Máximos utiliza um sensor frontal no veículo para avaliar a luminosidade da iluminação pública da estrada, as luzes dos veículos em sentido contrário e dos veículos que o precedem, etc., ligando e desligando automaticamente as luzes de máximos, conforme necessário
Ativar o sistema de Luz Automática de Máximos
Empurre a alavanca com o interruptor
dos faróis na posição 
O indicador da Luz Automática de Máximos acende, quando os faróis são ligados automaticamente, para indicar que o sistema está ativo.
Condições para ligar ou desligar o sistema automático de máximos
Quando todas as condições seguintes são cumpridas, a luz de máximos será ligada automaticamente:
- A velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.
- A área à frente do veículo está escura.
- Não há veículos em sentido contrário ou a precedê-lo com os faróis ou as luzes de presença ligados.
- Há pouca iluminação pública na estrada à frente.
Se qualquer das seguintes condições for cumprida, a luz de máximos será desligada automaticamente:
- A velocidade do veículo desce para cerca de 30 km/h ou menos.
- A área à frente do veículo não está escura.
- Os veículos em sentido contrário ou que o precedem têm os faróis ou as luzes de presença ligados.
- Há muita iluminação pública na estrada à frente.
Ligar/desligar os máximos manualmente
Mudar para médios
Puxe a alavanca para a posição original.
O indicador da Luz Automática de Máximos apaga-se.
Empurre a alavanca para a frente para voltar a ativar o sistema de Luz Automática de Máximos.
Mudar para máximos
Rode o interruptor da luz para a
posição 
.
O indicador da Luz Automática de Máximos apaga-se e o indicador de máximos acende.
A Luz Automática de Máximos pode ser operada quando
O interruptor do motor está na posição "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
Informação da câmara do sensor de deteção
As luzes de máximos podem não desligar automaticamente nas seguintes situações:
- Quando os veículos em sentido contrário surgem de repente, numa curva
- Quando outro veículo se atravessa à frente do seu
- Quando os veículos em sentido contrário ou que o precedem estão ocultos devido a curvas sucessivas, separadores ou árvores na estrada
As luzes de máximos podem desligar se for detetado um veículo em sentido contrário a utilizar as luzes de nevoeiro, sem usar as luzes dos faróis.
As luzes das casas, da rua, a luz vermelha dos semáforos e luzes dos cartazes ou sinais luminosos, podem fazer com que as luzes de máximos desliguem.
Os seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou desligar as luzes de máximos:
- O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos em sentido contrário e que o precedem
- O movimento e a direção dos veículos em sentido contrário e dos veículos que o precedem
- Quando um veículo em sentido contrário ou que o precede só tem luzes operacionais de um lado
- Quando um veículo em sentido contrário ou que o precede é um veículo de duas rodas
- O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada, etc.)
- O número de passageiros e a quantidade de bagagem
As luzes de máximos podem ser ligadas ou desligadas de forma inesperada pelo condutor.
Nas situações abaixo, o sistema pode não ser capaz de detetar corretamente os níveis de luminosidade circundante e poderá piscar, ou expor os pedestres próximos à luz dos máximos. Portanto, deve considerar ligar ou desligar as luzes de máximos manualmente, em vez de confiar no sistema de Luz Automática de Máximos.
- Com mau tempo (chuva, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
- O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
- O para-brisas está rachado ou danificado.
- O sensor da frente está deformado ou sujo.
- A temperatura do sensor da frente é extremamente elevada.
- Os níveis de luminosidade circundante são iguais aos dos faróis, luzes de presença ou luzes de nevoeiro.
- Os veículos à frente têm os faróis ou as luzes de presença desligados, sujos, a mudar de cor ou não foram captados de forma adequada.
- Quando conduz através duma zona onde haja alternância entre luz e escuridão.
- Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/ descendentes, ou estradas com superfícies ásperas, acidentadas ou irregulares (como estradas de paralelos, trilhos de cascalho, etc.).
- Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou sinuosas.
- Existe um objeto altamente refletor à frente do veículo, tal como um sinal ou um espelho.
- A traseira do veículo à frente é altamente refletora, tal como um contentor ou camião.
- Os faróis do veículo estão danificados ou sujos.
- O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um reboque de atrelado, etc.
- O condutor supõe que a luz de máximos pode estar a causar problemas ou dificuldades a outros condutores ou pedestres nas proximidades.
Se uma mensagem de aviso da Luz Automática de Máximos for exibida...
Pode indicar uma avaria no sistema. Consulte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
AVISO
Limitações da Luz Automática de Máximos
Não confie na Luz Automática de Máximos. Conduza sempre com segurança tendo cuidado para observar a área circundante e ligar ou desligar as luzes de máximos manualmente, se necessário.
ATENÇÃO
Notas sobre a utilização do sistema de Luz Automática de Máximos
Cumpra com o seguinte para assegurar o correto funcionamento do sistema de Luz Automática de Máximos.
- Não sobrecarregue o veículo.
- Não modifique o veículo.
