Renault Talisman - Manual de Instruções > Funcionamento manual
É possível acionar manualmente o travão de mão automático.
Ativação do travão de mão automático
Puxe o contactor 3. Os indicadores 4 e
acendem-se no quadro de
instrumentos.
Desativação do travão de mão automático
Com a ignição ligada, prima o pedal de
travão e, depois, o contactor 3: o testemunho
4 e o testemunho 
apagam-se.
Paragem pontual
Para acionar manualmente o travão de mão automático (paragem num sinal vermelho ou paragem quando o motor a trabalhar, etc.): puxe e solte o interruptor 3. O travão desativar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Funcionalidade especial
relativa à função Stop and
Start: se o cinto de segurança
do condutor for desapertado
antes de o motor entrar
no modo de suspensão devido à
função Stop and Start, certifiquese
de que o travão de mão está
acionado: esta situação será confirmada
pelo testemunho 
no
quadro de instrumentos. Risco de
perda de imobilização.
Casos particulares
Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 3 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.
Para estacionar com o travão de mão automático desativado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):
- com o motor a trabalhar, mantendo premido o pedal de travão e o interruptor 3, pare o motor (e não em modo de suspensão nos veículos equipados com a função de paragem e arranque);
- com uma velocidade ou a posição P engrenada, largue o pedal de travão e o interruptor 3.
Nos veículos equipados com a função de paragem e arranque, com o motor em suspensão, o travão de mão automático é acionado automaticamente se o condutor desengatar o seu cinto de segurança, abrir a porta do condutor ou se levantar do seu banco.
Caso a mensagem "Avaria elétrica PERIGO" ou "Mandar verificar bateria" seja apresentada, acione manualmente o travão de mão automático puxando o interruptor 1 (ou coloque a alavanca de velocidades em P no caso das caixas de velocidades automáticas) antes de desligar o motor.
Risco de perda de imobilização do veículo.
Chame um representante da marca.
Nunca saia do veículo sem colocar a alavanca seletora na posição P e desligar o motor. Isto deve-se à possibilidade de o veículo começar a mover-se quando está imobilizado com o motor a trabalhar e uma relação engrenada.
Risco de acidente.
Versões com caixa de velocidades automática
Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desativação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem "Destrave manualmente " aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.
A ausência de retorno visual ou sonoro indica uma deficiência do quadro de instrumentos, o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está correctamente imobilizado e chame um representante da marca.
Anomalias de funcionamento
- Em caso de anomalia, o indicador
acende no quadro de
instrumentos
acompanhado pela mensagem
"Mandar verificar travão imobiliz." e, nalguns casos, o indicador
também acende.Consulte rapidamente um representante da marca.
- Em caso de falha do travão de mão
automático, o indicador
acende-se acompanhado da mensagem
"Avaria sistema de travagem",
por um sinal sonoro e, nalguns
casos, pelo testemunho 
.Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.
Neste caso, é imperativo imobilizar o veículo e seleccionar a primeira velocidade (na caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (no caso de uma caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente "calçar" o veículo.
