Toyota Avensis - Manual de Instruções > Desativar o sistema Stop & Start
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema Stop & Start.
O indicador de cancelamento do Stop & Start acende.
Prima novamente o interruptor para reativar o sistema Stop & Start.
Reativação automática do sistema Stop & Start
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reativado assim que o interruptor do motor é mudado para a posição "LOCK" e, de seguida, para a posição "START".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reativado assim que o interruptor do motor é desligado e o motor colocado em funcionamento, de seguida.
Se o interruptor de cancelamento do Stop & Start for premido enquanto o veículo está parado
- Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, premindo o interruptor de cancelamento do Stop & Start volta a colocar o motor em funcionamento. A partir da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não será parado.
- Com o sistema Stop & Start desativado, ao premir o interruptor de cancelamento do Stop & Start reativa o sistema mas não para o motor. A partir da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não será parado.
Condições de funcionamento
O sistema Stop & Start está operacional quando se reúnem todas as condições seguintes:
- O pedal da embraiagem não está a ser pressionado.
- A alavanca de velocidades está em N.
- O motor está devidamente aquecido.
- A temperatura exterior é de -5ºC ou superior.
- O desembaciador do para-brisas está desligado.
- O aquecimento elétrico está desligado.
- O travão de estacionamento não está em funcionamento.
- O capot está fechado.
- O cinto de segurança do condutor está colocado.
- A porta do condutor está fechada.
Nas circunstâncias seguintes o motor não pode ser parado pelo sistema Stop & Start. Isto não é uma avaria do sistema Stop & Start.
- O sistema de ar condicionado está a ser utilizado quando a temperatura ambiente é elevada ou baixa.
- A bateria não está suficientemente carregada ou está a ser submetida a uma recarga periódica.
- O vácuo do servofreio do travão está baixo.
- O veículo está parado num declive.
- O volante da direção está a ser operado.
- Devido ao trânsito ou outras circunstâncias o veículo é parado repetidamente, o que resulta numa excessivamente elevada quantidade de tempo em que o motor é parado pelo sistema Stop & Start.
- Em altitudes elevadas
- A temperatura do líquido de refrigeração do motor está extremamente elevada ou baixa.
- A temperatura do fluido da bateria está excessivamente elevada ou baixa.
- A bateria foi substituída recentemente ou os terminais da bateria foram recentemente desconectados.
Quando as condições acima melhoram, o sistema Stop & Start para o motor e volta a colocá-lo em funcionamento, a partir da próxima vez que o veículo for parado.
Função de arranque automático do motor
Nas circunstâncias seguintes o motor reinicia automaticamente quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start. (Para ter o motor parado novamente pelo sistema Stop & Strat volte a conduzir o veículo.)
- O sistema de ar condicionado está ligado.
- O desembaciador do para-brisas está ligado.
- O aquecimento elétrico está ligado
- O travão de estacionamento está acionado
- O volante da direção está a ser operado
- O cinto de segurança do condutor está desapertado.
- A porta do condutor está aberta.
- O interruptor de cancelamento do Stop & Start está pressionado.
- O veículo começa a deslizar num declive.
Nas circunstâncias seguintes o motor pode reiniciar automaticamente quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start. (Para ter o motor parado novamente pelo sistema Stop & Strat volte a conduzir o veículo.)
- O pedal do travão é bombeado ou fortemente pressionado.
- O sistema de ar condicionado está a ser usado.
- A bateria não está suficientemente carregada.
Travão de estacionamento
- Mesmo que as condições para reiniciar automaticamente o motor estejam reunidas enquanto o travão de estacionamento está a ser engrenado, o motor não reinicia imediatamente. O motor reinicia quando o travão de estacionamento está engrenado.
- Se o interruptor do travão de estacionamento for pressionado enquanto o motor está a reiniciar, o reinício do motor pode ser cancelado. Se a operação foi cancelada, o motor reinicia quando o travão de estacionamento estiver engrenado.
Capot
- Se o capot estiver aberto enquanto o motor é parado pelo sistema Stop
&
Start, o motor não pode voltar a ser colocado em funcionamento pelo
sistema Stop & Start ou pela função de arranque automático do motor.
Coloque a alavanca de velocidades em N e volte a colocar o motor em funcionamento com o interruptor do motor.
- Mesmo que o capot esteja fechado depois do motor ser iniciado com o capot aberto, o sistema Stop & Start não funciona. Feche o capot, desligue o interruptor do motor, aguarde um pouco e depois ligue o motor.
Quando utilizar o sistema Stop & Start
- Se o motor for parado pelo sistema Stop Start & e a alavanca de
velocidades
estiver engrenada numa posição diferente de N com o pedal da
embraiagem solto, soa um sinal sonoro e o indicador do Stop & Start pisca.
Isto indica que o motor foi apenas parado pelo sistema Stop & Start e que o motor não foi desligado completamente.
- Utilize o sistema Stop & Start quando parar o veículo temporariamente nos semáforos vermelhos, cruzamentos, etc. Quando parar o veículo por um período de tempo mais longo, desligue o motor completamente.
- Quando o sistema não pode funcionar, está cancelado ou avariado, mensagens de aviso e o sinal sonoro são utilizados para informar o condutor.
- Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Mesmo que o interruptor do motor seja pressionado durante uma paragem do motor, o motor não reinicia. Ligue o motor colocando a alavanca de velocidades em N e executando uma operação normal de arranque do motor.
- Quando o motor reinicia após ter sido parado pelo sistema Stop & Start, a tomada de corrente pode ser temporariamente inutilizável, mas isso não indica uma avaria.
- A instalação e remoção de componentes elétricos e dispositivos sem fios pode afetar o sistema Stop & Start. Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
Se o para-brisas estiver embaciado enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start
Ligue o desembaciador do para-brisas. (O motor entra em funcionamento devido à função de arranque automático do motor.)
Se o para-brisas embaciar frequentemente, prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema
Sistema de ar condicionado enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema de ar condicionado)
Enquanto o motor está parado pelo sistema Stop & Start, o sistema de ar condicionado (funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação) é cancelado e este apenas difunde ou deixa de difundir ar. Para impedir que o sistema de ar condicionado seja cancelado, desative o sistema Stop & Start premindo a tecla de cancelamento do Stop & Start.
